Join the new world

Võin vihjata, et kui päälinna Mustamäe linnaosas ringi paarutada, siis leidub nii Neste kui Statoili tanklaid (vist ka Alexela), kus 95 on 0,947 €. Paned sinna oma kliendisoodustuse otsa ja milli-vanilli bensu saad kätte 0,924 euroga 😉

hmh.. ma saan küll Statoilist 3,2 senti alla. Viimane kord tuli hinnaks 0,915€

Firmakaardiga ilmselt..?

täitsa tavaline näeb välja. aga tavaolukorras pole nagunii eriti kasu, kuna teistest tanklates on juurdehindlus nii suur, et see mingit eelist ei anna. siis võib ikka olerexi 2,3s/l või alexela 2s/l kokkuvõttes soodukam tulla. Tavaliselt tuleb soodsam ~0,5 kuni 1 sent liitrilt. seega pole mõtet eraldi soodustanklat kuskile otsima minna, kuna sellega maksan ikka peale mööda linna ringi sõites.

Aga kuna aeg on näidanud, et Mustamäe tee ja Tammsaare ristis asuv Statoil on alati sama hinnaga, mis Mustamäel viispluss, siis töölt tulles Statist mööda sõites võtan heameelega 3,2s soodsamalt paagitäie.
Viisplussis 0,947-0,016=0,931 paagitäis 50L=46,55€
statoil 0,947-0,032 = 0,915 paagitäis 50L = 45.75
hinnavahe 0,8€ ei tasu see siblimine küll ära et leida see kõige kõigem 🙂
aga kui Linnaservas vaadata hindasid 1,05 ja 1,1 siis on mõistlikum küll, kuna hinnavahe on siis juba terve lõunaprae vahega.
1,05€/L paagitäie hinna vahe 6,75€
1,1€ /L hinnavahe 8.45€

Mina näed oma kodutanklas hinda 0,999 no ja kas senti alla ("oi oi kui palju nüüd juba alla saab") tuleb on kinnaks 0,97. Onude ja tädide käsutuses on ilmselt keskmine hind, aga miks küll lõuna-eesti peab tallinna odava hinna kinni maksma seda ma ei tea. Enamus bensiinist tuleb siiski ju veel lõuna poolt, mitte soomest.

Oled sa kindel ikka selles, et enamus ja lõunast, Vambola? Aga tegelikult on see õige, et Tallinnas odav on. Peabki olema. See on Edgari talumise kompensatsioon.
No ja Pärnus ning Kesk-Eestis on ka täitsa soodsaid kohti.

..27 Mineraalne kütus, mineraalõlid ja nende destilleerimissaadused; ...
Import 2004 Leedu 146105390
Import 2004 Soome 28463481
Import 2005 Leedu 220046081
Import 2005 Soome 10844870
Import 2006 Leedu 351784408
Import 2006 Soome 27106297
Import 2007 Leedu 369287263
Import 2007 Soome 31277145
Import 2008 Leedu 524186656
Import 2008 Soome 27729897
Import 2009 Leedu 430439731
Import 2009 Soome 68443193
Import 2010 Leedu 308534535
Import 2010 Soome 243167633
Import 2011 Leedu 503494747
Import 2011 Soome 214293804
Import 2012 Leedu 523560796
Import 2012 Soome 427160002
Import 2013 Leedu 510391891
Import 2013 Soome 388992922
Import 2014 Leedu 319408116
Import 2014 Soome 528616284

Allikas: Statistikaamet

nu mul ka 0,999 euri, täna samuti

Tartus on ülidselt hinna😛 bena .989 ja diisel 1.054, siin seal väikesed kõikumised.

Ma pole veel alla euri ostnud. Ei viitsi linna sisse sõita bensu järgi...

Tänu 5+ tanklale hoiavad ka ümbruskonna Neste tanklad hinda all ehk toetage väiketegijat, siis ongi hinnad madalamad! See siis Tallinnas, mustamäel linnu tee ja sõpruse puiestee ristis.

Nii see kahjuks on. Suured vinguvad, et marginalid on juba nii väikesed, kohe tuleb pankrott. Samas aasta lõpus tehtud uuring näitas, et marginalid olid kahekordistunud. Küsimus on ainult selles millises ettevõttes seda marginali näidatakse, on ilmselge, et jaemüügifirmas mitte.

Kes tegi uuringu? Kust andmed saadi? Minu andmetel ei ole marginal muutunud. Küll aga mingi hetk keegi "härra tarkpea" meedias vingus puusalt tulistades.

Vot ma ei tea, kes uuringu tegi, aga keegi selle siiski tegi ja ajakirjanduses selline info avaldati.

http://www.aripaev.ee/uudised/2014/12/01/kutusemuujate-marginaalid-kasvasid

Seda ka veel renkas, et väike mutter ei pruugigi aru saada, kus kohas see marginal võetakse.

Mis põhjusel Eestis pidevalt selline bensiini-diisli hinnasuhe on? Igal pool mujal ELis on reeglina ikka diisel püsivalt see odavam vedelik, aga meil enamus ajast vastupidi.

Ma sain load 2006 ja mäletan et siis oli diisel odavam ka meil. Minu arust oli see euro tulek või vahetult pärast seda kui diisel kallimaks läks. Mingi pauk käis ma täpselt ei mäleta.

Seda ei tea keegi. Üks 2011. aasta artikkel seletab asja mastaabiefekti ja aktsiisiga (erikaal ja konverteerimine tonnist liitriks). http://majandus24.postimees.ee/385643/kutusemuujad-diisli-muudavad-eestis-kalliks-maksud

Miks kallim? Sest hoolimata sellest, et diislit kulu vähem ja seetõttu on süsiniku jalajälg väiksem, tuleb diisel mootorist võrreldes bensiinimootoriga väga suures ulatuses peenosakesi, mis on inimesele äärmiselt kahjulikud ning ohtlikud, võides jõuda isegi vereringesse.

Diisel lihtsalt saastab linnaõhku nii palju rohkem. Ja sellest tulenevalt on võimalik diislit ka kõrgemalt maksustada, ning seda on ka Eesti valitsus teinud.

Vambola, saad sa täpsustada? Milliste maksudega on diislit kallimalt maksustatud? EMTA andmetel on aktsiis: bensiin 422,77€ tonnilt ja
diisel 392,92 tonnilt.
Olerexil on üks kena värvitabel ka: http://olerex.ee/kütuse-hind

No tuleb välja, et riik ei ole siiski seda võimalust kasutanud 🙁... kuigi võiks...

eks diisli väiksem kütusekulu tuleb ju kallima liitrihinnaga kompenseerida kuidagi 🙂

VÄheseid, aga siiski erinevaid Eesti paiku külastades, olen näinud kõige paremat hinda kütusel Virtsu sadama Jetoil tanklas ja Lähte Olerexi tanklas

Täiesti masendav vahe, kas osta 70 lirtsu 1.485 vs. praegune hind.

Haapsalu alekselas selline hind